據中國民航網(wǎng)近日消息，近年來(lái)，我國民航運輸規?？焖僭鲩L(cháng)，紅色旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展，民航業(yè)與紅色旅游不斷呈現出融合創(chuàng )新、協(xié)同發(fā)展的新趨勢。在此背景下，日前，民航局、文化和旅游部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展的指導意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)》”），進(jìn)一步發(fā)揮民航業(yè)在推動(dòng)紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用，促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展。

《意見(jiàn)》提出了融合創(chuàng )新發(fā)展的目標：到2025年，民航業(yè)與紅色旅游融合發(fā)展更加深入，紅色旅游地區民航基礎設施條件進(jìn)一步改善，航空運輸通達性明顯提高，航空運輸產(chǎn)品更加豐富，航空運輸服務(wù)質(zhì)量有效提升，更好地滿(mǎn)足人民群眾對紅色旅游航空出行的需求。

《意見(jiàn)》主要圍繞基礎設施、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、產(chǎn)品創(chuàng )新等方面提出具體舉措。針對改善紅色旅游地區的基礎設施條件，《意見(jiàn)》提出，加強紅色旅游地區的機場(chǎng)建設，完善紅色旅游地區機場(chǎng)布局，支持將符合條件的機場(chǎng)項目納入民航發(fā)展“十四五”規劃重點(diǎn)項目；加快推進(jìn)瑞金、湘西、嘉興等重點(diǎn)項目建設及前期工作，指導地方政府規劃建設一批通用機場(chǎng)；加強紅色旅游地區機場(chǎng)與其它交通方式的連接，推動(dòng)建設一批紅色旅游融合發(fā)展示范區。針對提高紅色旅游地區航空運輸通達性，《意見(jiàn)》提出，深入挖掘紅色旅游文化內涵，遴選一批具有代表性的紅色旅游航線(xiàn)；支持航空公司在紅色旅游地區機場(chǎng)加大運力投放，增開(kāi)航線(xiàn)、加密航班，特別是推廣通程航班和短途航空運輸服務(wù)；同時(shí)，加快推進(jìn)民航國內運價(jià)市場(chǎng)化改革，鼓勵航空公司以更加靈活、優(yōu)惠的運價(jià)方式開(kāi)拓紅色旅游市場(chǎng)?！兑庖?jiàn)》還提出了創(chuàng )新紅色旅游航空運輸產(chǎn)品供給等措施，如鼓勵航空公司合理安排航線(xiàn)航班，為旅客提供更具差異化、個(gè)性化的紅色旅游產(chǎn)品；在線(xiàn)旅游平臺圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+紅色旅游”，整合資源，推出更多一站式旅游產(chǎn)品。

《意見(jiàn)》明確，需加強民航業(yè)與紅色旅游的統籌規劃，進(jìn)一步加強規劃引領(lǐng)作用，加強與文化旅游部門(mén)的統籌合作，建立健全重大問(wèn)題協(xié)調推進(jìn)機制；規劃構建“快進(jìn)”“慢游”的紅色旅游航空運輸網(wǎng)絡(luò )，拓展民航基礎設施服務(wù)功能，積極將紅色旅游標志標牌等設施與民航基礎設施統一規劃、設計；鼓勵民航院校與旅游院校就推進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展開(kāi)展合作共建，推動(dòng)新一代信息基礎設施的多元應用，以數字經(jīng)濟發(fā)展為驅動(dòng)。另外，《意見(jiàn)》還要求加強紅色旅游組織領(lǐng)導和宣傳推廣，提高政治站位，統籌安排部署，精心組織實(shí)施，確保紅色旅游工作落到實(shí)處、取得實(shí)效，加大信息發(fā)布、政策解讀和經(jīng)驗做法宣傳，營(yíng)造良好氛圍，并認真梳理總結紅色旅游發(fā)展的經(jīng)驗成效。