中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)鄭煒航在天津市人民政府召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上透露，今年6月，國家旅游局委托中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì )開(kāi)始編制《全國郵輪旅游發(fā)展規劃》，該規劃初稿有望于10月征求行業(yè)意見(jiàn)。

10月15日——17日，由國家旅游局、天津市人民政府、中國交通運輸協(xié)會(huì )主辦的第九屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì )暨國際郵輪博覽會(huì )將在天津舉行，主題為“郵輪經(jīng)濟與區域發(fā)展”。

據鄭煒航介紹，目前占據中國郵輪市場(chǎng)份額最多的皇家加勒比游輪有限公司首席運營(yíng)官、全球郵輪品牌及船隊最為強大的嘉年華集團的首席執行官，將首次同時(shí)出席本屆年會(huì )，可見(jiàn)對中國市場(chǎng)的重視。

鄭煒航說(shuō)，中國已成為亞太地區郵輪航線(xiàn)的重要始發(fā)港和環(huán)球航線(xiàn)的重要掛靠港，以我國為核心的亞洲郵輪市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最具成長(cháng)性的市場(chǎng)。中國郵輪經(jīng)濟經(jīng)歷了短短8年的起步發(fā)展階段。乘坐郵輪出境旅游的中國游客從幾千人增加到2013年56萬(wàn)人，今年有望突破70萬(wàn)人。全國已經(jīng)建成郵輪碼頭5個(gè)，第一輪郵輪母港吞吐能力已經(jīng)明顯不足，天津、上海吳淞口、廈門(mén)、三亞都在對現有的郵輪港口進(jìn)行擴建升級，全國各地正在新建的郵輪碼頭4個(gè)，計劃、規劃建設的郵輪碼頭6個(gè)。從2013年開(kāi)始，包括海航旅業(yè)、渤海輪渡、攜程旅游等一些中國企業(yè)紛紛收購國外的郵輪，陸續加入中國郵輪運營(yíng)大軍，這一勢頭更帶動(dòng)了大型央企、民營(yíng)資本加快進(jìn)入郵輪行業(yè)的步伐。

“國際業(yè)界判斷，未來(lái)中國將會(huì )成為世界上最大的郵輪市場(chǎng)?！编崯樅浇忉屨f(shuō)，人口優(yōu)勢是國際郵輪行業(yè)最看重中國市場(chǎng)的緣故。美國有19%的人口坐過(guò)郵輪，而中國只要達到1%的比例，市場(chǎng)就將超過(guò)美國。